Wat is mijn framemaat?
Welke maat fiets heb ik nodig? En wat is mijn framemaat? Die vraag krijgen we bij Snel Fietsen bijna dagelijks. Logisch ook, want de juiste framemaat is belangrijk voor comfort, controle en fietsplezier. Toch is framemaat alleen niet het hele verhaal. Een fiets moet niet alleen de juiste hoogte hebben, maar vooral goed passen bij jouw lichaam, houding, gebruik en type fiets. Daarom kijken we bij Snel Fietsen verder dan een standaard maattabel.
Een fiets goed aanmeten
Een fiets op de juiste manier aanmeten is iets waar we bij Snel Fietsen veel aandacht aan besteden. Sterker nog: het is één van de dingen waar we goed in zijn en die we graag doen. We kunnen zelfs, wanneer dat nodig of gewenst is, een frame heel nauwkeurig op maat maken. Dat kan in staal en aluminium, voor verschillende soorten fietsen. Denk aan racefietsen, toerfietsen, mountainbikes, tandems en andere maatwerkoplossingen.
Waarom een standaard maattabel niet genoeg is
Er bestaan allerlei tabellen waarmee je een framemaat kunt berekenen. Vaak wordt daarbij de binnenbeenlengte gemeten en vermenigvuldigd met een vaste factor, bijvoorbeeld 0,65 of 0,68. Dat kan een eerste indicatie geven, maar het blijft erg algemeen. Framematen verschillen namelijk sterk per merk, per type fiets en soms zelfs per modeljaar. Een framemaat van 56 cm bij het ene merk kan heel anders uitvallen dan een 56 cm bij een ander merk. Daarom vertrouwen wij niet blind op een tabel. Een fiets moet in de praktijk kloppen.
Wat betekent framemaat eigenlijk?
Met de framemaat wordt meestal de hoogte van het frame bedoeld. Die wordt gemeten vanaf het hart van het bracket, oftewel de trapas. Dat meetpunt is meestal duidelijk. Het lastige zit bovenaan. Fabrikanten meten namelijk niet allemaal tot hetzelfde punt. De één meet tot bovenaan de zadelbuis, de ander tot het hart van de bovenbuis. Bij frames met een sterk aflopende bovenbuis wordt soms zelfs gerekend met een denkbeeldige horizontale bovenbuis. Daardoor kan dezelfde fiets op papier meerdere maten lijken te hebben. Een frame dat vroeger 56 cm zou worden genoemd, kan bij een moderne aflopende bovenbuis bijvoorbeeld als 50 cm worden aangeduid. Of als maat M of L. Lekker overzichtelijk is anders, zeg maar. Sommige fabrikanten bieden bovendien maar twee of drie framematen aan. Dan moet je kiezen wat het dichtst in de buurt komt. Dat kan prima zijn, maar het is niet altijd ideaal.
Het gaat om meer dan framehoogte
De hoogte van het frame is belangrijk, maar niet altijd het belangrijkste. Zeker bij moderne fietsen met aflopende bovenbuizen zegt die hoogte minder dan vroeger. Minstens zo belangrijk is de lengte van de fiets. Bij een bepaalde framehoogte hoort namelijk ook een bepaalde framelengte. Die lengte luistert vaak veel nauwer. Vooral bij racefietsen, waar de positie van het stuur minder makkelijk verstelbaar is. Daarbij spelen ook jouw lichaamsverhoudingen mee. Iemand met lange benen en korte armen heeft een andere fietspositie nodig dan iemand met dezelfde lengte, maar met kortere benen en langere armen.
De drie raakvlakken met de fiets
Uiteindelijk draait een goede fietspositie om drie raakvlakken:
• Stuur
• Zadel
• pedalen
Die drie punten moeten goed op elkaar afgestemd zijn. Daarbij kijken we ook naar de gewenste zithouding en het type fiets. Op een mountainbike zit je anders dan op een racefiets. Op een vakantiefiets wil je vaak anders zitten dan op een snelle gravelbike. En iemand die voor het eerst op een racefiets stapt, heeft meestal een andere houding nodig dan iemand die al tien jaar gewend is aan een sportieve zit. Een fiets kan nog zo mooi zijn, maar als de zit niet klopt, rijdt hij niet lekker. Op termijn kan een verkeerde houding zelfs zorgen voor fysieke klachten. Denk aan pijn in rug, nek, schouders, knieën of handen.
Nauwkeurig opmeten met de pasfiets
Om jouw ideale fietspositie goed te bepalen, kunnen we je opmeten op onze pasfiets van het merk Ergotec. Daarmee kunnen we verschillende houdingen en afstellingen uitproberen. Wij zien hoe je op de fiets zit, en jij voelt direct wat een verandering doet. Een halve centimeter hoger, korter, langer of dieper kan al verschil maken. Juist daarom is passen op gevoel én met meetgegevens zo waardevol.
Maten nauwkeurig vastleggen
Alle maten kunnen we tot op de halve centimeter nauwkeurig noteren. Denk aan zadelhoogte, stuurhoogte, afstand tussen zadel en stuur en de totale houding op de fiets. Vaak is het interessant om daarna je huidige fiets erbij te pakken. Dan kunnen we vergelijken hoe je daarop zit en waar eventuele verschillen vandaan komen. Soms verklaart dat meteen waarom een fiets prettig rijdt, of juist niet.
Maatadvies bij aankoop van een nieuwe fiets
Bij aankoop van een nieuwe fiets is een maatadvies, wanneer nodig, standaard inbegrepen. Zo zorgen we ervoor dat je nieuwe fiets niet alleen technisch goed is, maar ook echt goed bij jou past. Heb je al een fiets en wil je weten of je goed zit? Of wil je bijvoorbeeld een tweedehands fiets kopen en eerst controleren of de maat klopt? Dan kun je ook een los maatadvies laten maken.
Deze meting doen we in de vestiging van snel fietsen in Den Haag.
De kosten voor een los maatadvies zijn €100,-.
Bij aankoop van een nieuwe fiets, is deze meeting gratis service.
BIKEFITTING.COM
Bikefitting.com heeft het tot zijn missie gemaakt om je fietservaring te optimaliseren. Van de juiste positie van de schoenplaatjes tot het kiezen van het juiste zadel en stuur en het zorgen voor de juiste afstelling die de perfecte positie oplevert.
Met 40 jaar ervaring en meer dan 2 miljoen uitgevoerde fits ontwikkelde Bikefitting.com een wetenschappelijke, nauwkeurige en gebruiksvriendelijke tools om laagdrempelig, door een computer aan de hand van een aantal metingen, een optimale afstelling van elke fiets te creëren, hierdoor ontstaat er voor elke berijder een optimale fietsbeleving.
Static Fit
Iedereen is anders. Lichaamsafmetingen zijn nooit hetzelfde voor twee personen, de eisen zijn verschillend en iedereen heeft specifieke behoeften om hun unieke optimale fietservaring te creëren.
Voeg daarbij het steeds groter wordende scala aan fietsen, fietstypes, categorieën en framegeometrieën en je begrijpt waarom het kiezen van de juiste fiets, in de juiste maat met de best mogelijke afstelling, een echte uitdaging kan zijn.
De BIKEFITTING.COM Body Analyzer maakt betrouwbare, nauwkeurige en efficiënte metingen van alle relevante lichaamsafmetingen mogelijk. In combinatie met ons unieke algoritme, jouw individuele voorkeuren en een framegeometrie-database van meer dan 100.000 fietsen, wordt er een suggestie gedaan voor de perfecte fietspositie, waarmee alle giswerk uit je fietsopstelling wordt gehaald.
Dit kan worden gebruikt om een positie op een huidige fiets te optimaliseren of om de aankoop van een nieuwe te begeleiden om ervoor te zorgen dat de juiste fiets in de juiste maat met de best mogelijke afstelling voor iemands behoeften wordt gekocht.
Elke fit verdient een rapport
Wanneer je wordt gefit door een van onze medewerkers, kunnen zij je door een breed scala aan opties en advies leiden op basis van hun bevindingen. Je ontvangt een rapport dat je 'theoretische' optimale fiets en fietspositie benadrukt, evenals hoe deze positie zo dicht mogelijk bij een fiets naar keuze kan worden bereikt. Dit rapport geeft je ook een referentietool voor de toekomst en legt uit hoe je ervoor kunt zorgen dat je deze afstelling toepasbaar krijgt op de fiets van jouw keuze.
Deze meting doen we in de vestiging van snel fietsen in Utrecht.
De kosten voor een los maatadvies zijn €100,-.
Bij aankoop van een nieuwe fiets, is deze meeting gratis service.
Met de deelbare Veer Split Belt wordt riemaandrijving mogelijk op veel bestaande fietsen. Een slimme oplossing voor wie schoner, stiller en onderhoudsvriendelijker wil fietsen.
Kies je voor de eenvoud van een ketting of het onderhoudsarme gemak van een riem? We zetten de verschillen helder op een rij, zodat je weet welke aandrijving bij jou past.
Derailleur, Shimano Alfine of Rohloff: elk versnellingssysteem rijdt en schakelt anders. Op deze pagina helpen we je begrijpen welke keuze past bij jouw ritten, terrein en onderhoudswensen.