Schijfrem of velgrem?

Waar de schijfrem al jaren de standaard is in het mountainbike segment zien we dat het remsysteem ook op andere fietsen meer en meer gebruikt wordt. De voordelen bij het mountainbiken zijn ook de voordelen voor vakantiefietsers, forenzen en zelfs racefietsers. Allereerst is de remkracht enorm en bovendien goed te doseren. De remblokken zijn eenvoudig te vervangen. Er is geen slijtage van de velg door het inslijten van de remblokken op de velg. En tenslotte is een slag in het wiel geen belemmering om door te fietsen. 

Het gebruik op de racefiets is op het moment controversieel. De internationale wielerunie stond de rem aanvankelijk toe maar na enkele incidenten werd de rem voor wedstrijden in de ban gedaan. De verwachting is dat de ontwikkeling onomkeerbaar is en dat ook in wedstrijdverband de schijfrem de standaard zal worden. 

De velgrem heeft zich al ruimschoots bewezen. Het onderhoud van een V-brake is eenvoudig zelf te doen. De hydraulische HS11 of 33 rem is onderhoudsvriendelijk en met weinig knijpkracht goed te doseren. Nadeel is wel de grotere slijtage van velg en remblokken, de ophoping van vuil tussen de rem en het wiel en er kan niet worden doorgefietst met een slag in het